Utwardzana powietrzem, wodna powłoka przeciwcierna wypełniona dwusiarczkiem molibdenu i grafitem.

Powłoka ślizgowa połączeń metal/metal z powolnymi lub umiarkowanie szybkimi ruchami i dużymi obciążeniami. Nadaje się do poprawy docierania skrzyń biegów, łożysk ślizgowych i prowadnic ślizgowych. Bezobsługowe, trwałe smarowanie wysoko obciążonych kombinacji ciernych o niskich prędkościach lub pracy oscylacyjnej, w których użycie oleju lub smaru jest niemożliwe ze względów konstrukcyjnych lub z powodu niedopuszczalnego ryzyka zabrudzenia. Do docierania wałów napędowych samochodów, do bezobsługowego, trwałego, niebrudzącego smarowania tulei gwintowanych mechanizmów regulacji foteli samochodowych oraz do obróbki stali na zimno.

• Montaż i docieranie
• Powłoka
• Koła zębate, skrzynie biegów i pompy
• Łożyska ślizgowe, tuleje i tuleje
• Prowadnice i tory slajdów
• Połączenia gwintowane łączniki